Бортовой автомобиль FAW Tiger 6G с КМУ Hangil HGC 986
Грузоподъемность авто, кг8000 кг
Колесная формула4×2
ДвигательCA4DH1-18EV
Мощность двигателя, л.с.160
Модель КППWLY6G70
Топливный бак, л200
Производитель КМУHangil (Южная Корея)
Тип КМУтросовый
Тип стрелыгексагональная
Угол вращения360
Максимальный грузовой момент18
Грузоподъемность на максимальном вылете500
Высота подъема максимальная23,3
Передние аутригеры6
Задние аутригеры4,2
Цена по запросу: 8-800-444-33-16
Вы смотрели
Сортиментовоз SHACMAN x3000 с КМУ Велмаш ВМ10-86
- Колесная формула 6×4
- Двигатель ISM11E4 385
- Мощность двигателя, л.с. 375
- Модель КПП Shaanix Fast Gear 12JS180TA
- Топливный бак, л 500
- Производитель Shacman
- Спецпредложение N
Самосвал faw j6 с КМУ Kanglim KS 2057Н
- Колесная формула 6×4
- Двигатель CA6DM2-42Е51
- Мощность двигателя, л.с. 420
- Модель КПП Fast Gear 12SDX220TA-B
- Топливный бак, л 400
- Производитель FAW
- Спецпредложение N
Самосвал JAC N350 с КМУ Kanglim KS 1256 Gll
- Колесная формула 6×4
- Двигатель WP10.350E53
- Мощность двигателя, л.с. 271
- Модель КПП FAST, 12JSD180T+QH70
- Топливный бак, л 400
- Производитель JAC
- Спецпредложение N
Лесовоз Sitrak c7h КМУ велмаш ВМ10-97К
- Колесная формула 6×4
- Двигатель MC13.48-50
- Мощность двигателя, л.с. 480
- Модель КПП ZF16S2530TO
- Топливный бак, л 600
- Производитель Sitrak
- Спецпредложение N
Лесовоз Sitrak c7h КМУ велмаш ВМ10-97
- Колесная формула 6×4
- Двигатель MC13.48-50
- Мощность двигателя, л.с. 480
- Модель КПП ZF16S2530TO
- Топливный бак, л 600+400
- Производитель Sitrak
- Спецпредложение N
Лесовоз Sitrak c7h КМУ велмаш ВМ10-74
- Колесная формула 6×4
- Двигатель MC13.48-50
- Мощность двигателя, л.с. 480
- Модель КПП ZF16S2530TO
- Топливный бак, л 600+400
- Производитель Sitrak
- Спецпредложение N
Лесовоз FAW j6 КМУ велмаш ВМ10-74
- Двигатель CA6DM2-42E51
- Мощность двигателя, л.с. 420
- Модель КПП CA10TAX190M2
- Топливный бак, л 400
- Производитель FAW
- Спецпредложение N
Лесовоз Sitrak c7h КМУ велмаш ВМ10-86
- Колесная формула 6×4
- Двигатель MC13.48-50
- Мощность двигателя, л.с. 480
- Модель КПП ZF 16S2531TO
- Топливный бак, л 600
- Производитель Sitrak
- Спецпредложение N
Бортовой автомобиль JAC N120 с КМУ HYVA HST8E4
- Грузоподъемность авто, кг 11,9 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ISF4,5s5210
- Мощность двигателя, л.с. 206
- Модель КПП МКПП-6 (LC6T5408)
- Топливный бак, л 210
- Производитель КМУ HYVA
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы гексагональная, 4 секции
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 15,8
- Грузоподъемность на максимальном вылете 550
- Высота подъема максимальная 14,9
- Задние аутригеры в комплекте поставки
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль JAC N90 с КМУ HYVA HST8E4
- Грузоподъемность авто, кг 5,9 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ISF3.8s5168
- Мощность двигателя, л.с. 156
- Модель КПП LC6T55
- Топливный бак, л 200
- Производитель КМУ HYVA
- Тип КМУ тросовый
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 20
- Грузоподъемность на максимальном вылете 550
- Высота подъема максимальная 21
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль КАМАЗ 65117 с КМУ Horyong HRS 216
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель Cummins ISB6.7e4
- Мощность двигателя, л.с. 300
- Модель КПП КАМАЗ 154, ZF 9S1310TO
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ HORYONG CO., LTD
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы 6-гранная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 470
- Высота подъема максимальная 23,3
- Передние аутригеры 6,1
- Задние аутригеры 4
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль JAC N120X с КМУ Hangil HGC 514
- Грузоподъемность авто, кг 5 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель Сummins ISF4, 5s5168
- Мощность двигателя, л.с. 300
- Модель КПП КПП WLY6G70
- Топливный бак, л 210
- Производитель КМУ Hangil
- Тип КМУ тросовая
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 11
- Грузоподъемность на максимальном вылете 520
- Высота подъема максимальная 14,3
- Передние аутригеры 4,5
- Задние аутригеры 3,6
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль JAC N120 с КМУ Hangil HGC 514
- Грузоподъемность авто, кг 11,9 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ISF3.8S5168
- Мощность двигателя, л.с. 206
- Модель КПП МКПП-6 (LC6T5408)
- Топливный бак, л 210
- Производитель КМУ Hangil
- Тип КМУ тросовая
- Тип стрелы гексагональная, 4 секции
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 11
- Грузоподъемность на максимальном вылете 520
- Высота подъема максимальная 14,3
- Передние аутригеры 4,5
- Задние аутригеры 3,6
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль КАМАЗ 43253 с КМУ Hangil HGC 514
- Грузоподъемность авто, кг 7,7 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель Cummins ISF3.8S5168
- Мощность двигателя, л.с. 250
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 210
- Производитель КМУ Hangil
- Тип КМУ тросовая
- Тип стрелы гексагональная, 4 секции
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 11
- Грузоподъемность на максимальном вылете 520
- Высота подъема максимальная 14,3
- Передние аутригеры 4,5
- Задние аутригеры 3,6
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль КАМАЗ 4308 с КМУ Hangil HGC 514
- Грузоподъемность авто, кг 5 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель КАМАЗ 667.513-250
- Мощность двигателя, л.с. 250
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 210
- Производитель КМУ Hangil
- Тип КМУ тросовая
- Тип стрелы гексагональная, 4 секции
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 11
- Грузоподъемность на максимальном вылете 520
- Высота подъема максимальная 14,3
- Передние аутригеры 4,5
- Задние аутригеры 3,6
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль JAC N200 с КМУ XCMG SQS250-5
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ISD285 50
- Мощность двигателя, л.с. 271
- Модель КПП JAC N200
- Топливный бак, л 400
- Производитель КМУ XCMG
- Тип стрелы U-образная, 6 секций
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 20
- Грузоподъемность на максимальном вылете 400
- Высота подъема максимальная 21
- Передние аутригеры 5,5
- Задние аутригеры 5,5
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль КАМАЗ 43502 c КМУ Hangil HGC 976
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 4×4
- Двигатель КАМАЗ 667.512-285
- Мощность двигателя, л.с. 277
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 210+210
- Производитель КМУ Hangil
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 550
- Высота подъема максимальная 21,7
- Передние аутригеры 4,5
- Задние аутригеры 3,6
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль КАМАЗ 43118 с КМУ Уммаш 706Т
- Грузоподъемность авто, кг 14,4 кг
- Колесная формула 6×6
- Двигатель КАМАЗ 667.511-300
- Мощность двигателя, л.с. 300
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 350+210
- Производитель КМУ УММаш
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 15
- Грузоподъемность на максимальном вылете 300
- Высота подъема максимальная 21,7
- Передние аутригеры 5,7
- Задние аутригеры 5,7
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль КАМАЗ 4308 с КМУ Уммаш 706Т
- Грузоподъемность авто, кг 7,5 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель КАМАЗ 667.513-250
- Мощность двигателя, л.с. 242
- Модель КПП ZF 6S1000
- Топливный бак, л 210
- Производитель КМУ УММаш
- Тип стрелы 6-гранная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 15
- Грузоподъемность на максимальном вылете 350
- Высота подъема максимальная 8
- Передние аутригеры 4,09
- Задние аутригеры 4,09
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль JAC N200 с КМУ XCMG SQS200-6
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ISD285 50
- Мощность двигателя, л.с. 271
- Модель КПП JAC N200
- Топливный бак, л 400
- Производитель КМУ XCMG
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы 6-секционная U-образная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 20
- Грузоподъемность на максимальном вылете 400
- Высота подъема максимальная 21
- Передние аутригеры гидравлические
- Задние аутригеры гидравлические
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль КАМАЗ 43118 с КМУ XCMG SQS200-6
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 6×6
- Двигатель КАМАЗ 667.511-300
- Мощность двигателя, л.с. 300
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 350+210
- Производитель КМУ XCMG
- Тип КМУ тросовый, телескопический
- Тип стрелы 6-гранная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 20
- Грузоподъемность на максимальном вылете 430
- Высота подъема максимальная 21
- Передние аутригеры 6,1
- Задние аутригеры 3,7
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль JAC N200 с КМУ Kanglim KS 1256 Gll
- Грузоподъемность авто, кг 13,5 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ISD285 50
- Мощность двигателя, л.с. 271
- Модель КПП JAC N200
- Топливный бак, л 400
- Производитель КМУ Kanglim
- Тип стрелы 6-гранная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 15
- Грузоподъемность на максимальном вылете 300
- Высота подъема максимальная 21,7
- Передние аутригеры 5,7
- Задние аутригеры 5,7
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль КАМАЗ 65117 с КМУ Kanglim KS 1256 Gll
- Грузоподъемность авто, кг 16 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель КАМАЗ 667.511-300
- Мощность двигателя, л.с. 300
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ Kanglim
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы 6-гранная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 15
- Грузоподъемность на максимальном вылете 300
- Высота подъема максимальная 21,7
- Передние аутригеры 5,7
- Задние аутригеры 5,7
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль КАМАЗ 43253 с КМУ Kanglim KS 1256 Gll
- Грузоподъемность авто, кг 6,5 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель КАМАЗ 667.513-250
- Мощность двигателя, л.с. 242
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 350
- Производитель КМУ Kanglim
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы 6-гранная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 15
- Грузоподъемность на максимальном вылете 300
- Высота подъема максимальная 21,7 (23,7)
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль JAC N90 с КМУ Инман ИТ-200
- Грузоподъемность авто, кг 7,2 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ISF3.8s5168
- Мощность двигателя, л.с. 156
- Модель КПП LC6T55
- Топливный бак, л 200
- Производитель КМУ INMAN
- Тип КМУ L-образный (тросовый)
- Тип стрелы 6-граннаяя
- Угол вращения 400
- Максимальный грузовой момент 21
- Грузоподъемность на максимальном вылете 350-400
- Высота подъема максимальная 19,4
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль КАМАЗ 43118 с КМУ DongYang SS2036
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 6×6
- Двигатель КАМАЗ 667.511-300
- Мощность двигателя, л.с. 300
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 350+210
- Производитель КМУ DongYang
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 19
- Грузоподъемность на максимальном вылете 400
- Высота подъема максимальная 22,7 (25,9)
- Передние аутригеры 6,1
- Задние аутригеры 4,4
Бортовой автомобиль JAC N120X с КМУ Horyong HRS 206
- Грузоподъемность авто, кг 7 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ACPL, B4, 5EV210
- Мощность двигателя, л.с. 206
- Модель КПП C6J76T
- Топливный бак, л 210
- Производитель КМУ HORYONG Южная Корея
- Тип стрелы 6-граннаяя
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 430
- Высота подъема максимальная 22,7
- Передние аутригеры 5,6
- Задние аутригеры 4,3
Бортовой автомобиль КАМАЗ 65117 с КМУ Инман ИТ-150
- Грузоподъемность авто, кг 7,5 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель КАМАЗ 667.511-300
- Мощность двигателя, л.с. 300
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ АО «ИНМАН»
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы телескопическая, прямая
- Угол вращения 420
- Максимальный грузовой момент 15
- Грузоподъемность на максимальном вылете 300
- Высота подъема максимальная 19,6
- Передние аутригеры 5,63
- Задние аутригеры 4,3
Бортовой автомобиль КАМАЗ 43253 с КМУ Инман ИТ-150
- Грузоподъемность авто, кг 7,5 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель КАМАЗ 667.513-250
- Мощность двигателя, л.с. 242
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 350
- Производитель КМУ АО «ИНМАН»
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы гидравлический, складной
- Угол вращения 420
- Максимальный грузовой момент 15
- Грузоподъемность на максимальном вылете 300
- Высота подъема максимальная 19,5
- Передние аутригеры 5,63
- Задние аутригеры 4,3
Бортовой автомобиль JAC N120X с КМУ Hangil HGC 986
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ACPL, B4, 5EV210
- Мощность двигателя, л.с. 206
- Модель КПП C6J76T
- Топливный бак, л 210
- Производитель КМУ Hangil (Южная Корея)
- Тип КМУ L-образнАЯ
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 500
- Высота подъема максимальная 23,3
- Передние аутригеры 6
- Задние аутригеры 4,2
Бортовой автомобиль JAC N120 с КМУ Hangil HGC 986
- Грузоподъемность авто, кг 13,43 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ISF3.8s5168
- Мощность двигателя, л.с. 166
- Модель КПП 6DS60T-D
- Топливный бак, л 210
- Производитель КМУ Hangil (Южная Корея)
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 500
- Высота подъема максимальная 23,3
- Передние аутригеры 6
- Задние аутригеры 4,2
Бортовой автомобиль JAC N90 с КМУ Hangil HGC 986
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ISF3.8s5168
- Мощность двигателя, л.с. 156
- Модель КПП LC6T55
- Топливный бак, л 200
- Производитель КМУ Hangil (Южная Корея)
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 500
- Высота подъема максимальная 23,3
- Передние аутригеры 6
- Задние аутригеры 4,2
Бортовой автомобиль КАМАЗ 65117 с КМУ Hangil HGC 986
- Грузоподъемность авто, кг 8000 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель КАМАЗ 667.511-300
- Мощность двигателя, л.с. 300
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ Hangil (Южная Корея)
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 350
- Высота подъема максимальная 23,3
- Передние аутригеры 6
- Задние аутригеры 4,2
Бортовой автомобиль КАМАЗ 43502 с КМУ Hangil HGC 986
- Грузоподъемность авто, кг 8000 кг
- Колесная формула 4×4
- Двигатель КАМАЗ 667.512-285
- Мощность двигателя, л.с. 277
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 210+210
- Производитель КМУ Hangil (Южная Корея)
- Тип КМУ телескопическая, L-образ
- Тип стрелы 6-гранная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 500
- Высота подъема максимальная 23,5
- Передние аутригеры 6,1
- Задние аутригеры 4,2